Weserrunde

300 km entlang der Weser oder welches Hobby habt Ihr

06.10.2012

Hameln-Rinteln-Beverungen-Hann. Münden-Beverungen-Rinteln - Hameln

Am Ende der Saison sollte es noch mal eine gemeinsame Teamausfahrt mit meinem Team geben und wir hatten uns die Weserrunde ausgesucht.
Einige von uns kannte die Strecke schon aus dem letzten Jahr und es sollte eine schöne Runde werden.
Leider musste Georg aus privaten Gründen kurzfristig absagen , aber erst einmal ging das vor , die Runde kann man sicher auch noch im nächsten Jahr zusammen fahren.
Ossi kam mit Fam. extra aus Berlin angereist und übernachtetet in Rinteln , ebenso wie die Jungs von Burning Roads.
Diese hatten wir bei Ihrer eigenen Tour im Juni kennengelernt , super Truppe.

Die letzten Tage vor der Tour und speziell am Freitag Abend , wurden sämtliche Wetterseiten angeschaut , aber es sollte nicht besser werden.
Da Ossi aber schon vor Ort war , wurde beschlossen zu fahren.
Morgens ging es dann gegen 04.30 Uhr auf nach Rinteln , und auf der Autobahn bekamen wir schon einen kleinen Eindruck , was uns erwarten sollte,
die Scheibenwischer waren im Dauerbetrieb.
Gegen 06.00 Uhr trafen wir uns am neunen Startort Rinteln , wo uns vom Veranstalter ein super Frühstück erwartete.

Um 07.02 sollten wir zusammen in Startgruppe 2 starten , da aber wetterbedingt einige abgesagt hatten , standen wir nur zu 8 am Start , unter den Fahrern Ralf aus Detmold , der uns den ganzen Tag begleitet.
Rätsel kam auf was wohl in dem gelben Rucksack ist , der Nutznießer war irgendwann Ossi

Etwas verspätet sollte es losgehen , aber das Navi war noch nicht fertig.
Na super  , als verloren wir mehr als die 2 Minuten auf Gruppe 1 
Dann ging es los im Regen aber bis Hameln gut ausgeschildert.
Auf der Strecke , die überwiegend Nebenwegen waren , hatten wir schon sämtlichen Dreck aufgesammelt , der auch von den Feldern kam.
Schon vor der ersten Verpflegung hatten wir die Gruppe 1 im Visier , und schwups waren wir vorbei.
Irgendwann wechselten wir dann auf die Strassen , den durch di Nässen , Laub und Unmengen von Äpfeln wurde es uns zu gefährlich.
Alle ca. 50 km hatte der Veranstalter für Kontrollen inkl. Verfliegung eingebaut , besten Dank noch mal dafür.
Thorsten von Burning Road , wechselte zwischendurch auf die 150er Runde , da er nicht fit genug war , das Tempo sicher auch etwas zu hoch , aber 2013 wird er sicher hochmotiviert am Start stehen und sich rächen.
Zwischendurch hatte sich auch der Regen etwas beruhigt , der Wind blies aber weiterhin von vorn.
Dort fuhr auch die ganze Zeit Ralf im Wind  , leider etwas zu weit vorn , aber mit einem konsequent Tempo , Respekt , war in dem Rucksack etwa eine Motor?
Gegen 13.45 erreichten wir auf der Hälfte der Strecke Hann. Münden , wo uns eine Nudelbuffet erwartete. Sehr schön gemacht , da wir aber nass waren , und draußen saßen , kühlten wir schnell aus.
Das sollte man bei der schönen Runden vielleicht in 2013 ändern.
Dann ging es wieder zurück Richtung Hameln , auf der anderen Seite der Weser.
Nach 10 km , kam dann das was man als Radfahrer nicht braucht.
Orkanböen , und Starkregen vom feinsten , und zum Unterstellen kein Möglichkeit.
Also kurbelten wir irgendwie weiter , aber die Moral war absolut im Keller.
Innerhalb von Minuten gab es bei keinem mehr eine trockenen Strecke und es waren noch 140 km zu fahren.
Was die Autofahrer in dem Moment dachten bleibt sicher Ihr Geheimnis.
Nun kam die Leidenszeit von Ossi. Ohne Regenjacke gestartet , war er komplett im Ar... und total platt. Der Regen hatte Ihm alles Kraft aus dem Körper geholt.
Aber zum Glück hatte Thomas noch eine Regenhose dabei und ds Geheimnis des Rucksackes wurde gelüftet.
Ralf hatte Wechselsachen dabei und stellte Ossi eine Jacke und Ersatzhandschuhe zur Verfügung
Ralf besten Dank noch mal dafür
So ging es ab Beverungen weiter und nach kurzer Zeit , wollte jeder die Wechselsachen haben.
Mit erhöhtem Tempo ging es zur letzten Verpflegung in Bremvörde..
Zwischendurch hatte es in einen Kurve noch einen 3er entschärft , der auf dem Dach lag , den Insassen war aber nichts passiert , passten aber super zum Auto.

Eh haste Du 3er...

Nach der letzten Verpflegung sollte es noch mal richtig Berg hochgehen , wenn man das im Weserbergland sagen kann.
Während es den Ganzen Tag relativ wellig war , kam nun ein 5 km Anstieg mit max 9% ,sonst aber immer so 5-6%.
Jeder sollte seine Tempo hochfahren , und was sah man da.
Käpten Blaubär den wir zwischenzeitlich immer wieder überholt hatten und wir Ihm aber zu langsam waren und unser junger Freund in Gelb , der den ganzen Tag hinten gelutscht hatten , machten das Tempo.
Sorry Jungs , aber das geht gar nicht.

 Ralf und Thomas beschleunigten und zogen an beiden vorbei , Ich schaute mir das Spiel von hinten an.
Ingo , Speedy , der auch den ganzen Tag viel im Wind fuhr , rollten langsam den Berg hoch.
Unser Bergfloh Ossi versuchte an Ingo dran zu bleiben , aber die Kälte hatten Ihm den Rest gegeben , und es sollte noch ein langer Weg werden.
Oben wollten wir und treffen , als fuhr auch ich hinter her.
Egal wie man oben aussieht , nur vor Gelb und Blau sollten man sein , was auch locker gelang , wenn auch beide ich gewehrt haben.
Zusammen ging es dann in die Abfahrt und auf die letzten 40 km , wo noch einige schöne Wellen drin waren.
Inzwischen war es auch dunkel geworden , und was macht man wenn man den Tacho nicht mehr sieht.
Es wir Tempo gebolzt , und die letzten 15 km kam es wie man erwartet hatten.
Mit 30-34 km/h ging es zum Ziel zurück und einige mussten im hinteren Feld schon kräftig trampeln

Nach einer Fahrzeit von 10:59h und einem Schnitt von 27,4 km/h bei 1695 hm waren alle im Ziel.

Es entsprach einer Gesamtzeit inkl. Pausen von 13h.
Im Ziel erwartete und eine heiße Dusche und ein leckeres Buffet vom Veranstalter.
 Den ganzen Tag im der Gruppe fuhren Ingo , Ossi , Speedy und Henri vom Team RTF365.de mit , zusammen mit Thorsten [ teilweise ] , Thomas und Ralf von Burning Roads sowie Ralf aus Detmold der auch den ganzen Tag auch vorn Tempo gemacht hat

 Besten Dank noch mal an den Veranstalter Andreas Tolksdorf mit seine Familie sowie seine Sponsoren.

Gern kommen wir in 2013 wieder , bringen aber sicherheitshalber dann die Sonne und das trockene Wetter mit.